КАК НАЗЫВАЛСЯ ВЕЛОСИПЕД С МОТОРОМ В СССР

В СССР велосипед с мотором назывался "электрошина". Это был популярный транспортный средство, которое позволяло передвигаться на дальние расстояния без особых усилий. "Электрошина" была оснащена электромотором, который помогал велосипедисту развивать большую скорость и преодолевать возвышенности.

Функциональность и эргономика электрошины делали ее популярной среди населения. Батареи, питавшие электромотор, обеспечивали достаточный запас энергии для комфортной езды. В дополнение к этому, электрошина имела возможность работать как в электрическом режиме, так и в обычном режиме, когда мотор не использовался.

В СССР существовало несколько моделей велосипедов с мотором, включая "ЭЛЕКТРА" и "Иж-Планета". Эти марки были широко известны и пользовались популярностью среди любителей велосипедной езды. "Электрошина" в СССР была доступным способом передвижения и позволяла людям с легкостью перемещаться по городу и за его пределами.

✅БЕНЗО МОТОР на ВЕЛОСИПЕД 🚲из Китая 🚲ЗВЕРСКАЯ МОЩЬ !!! Вырывает спицы двигатель F-80 объёмом 79см2

РЕАЛЬНЫЙ ВЕЛОСИПЕД🚲 С БЕНЗИНОВЫМ МОТОРОМ🚀 ИЗ КИТАЯ ПЕРВЫЙ ЗАПУСК

тест-драйв велосипед с мотором Д4

Веломотор (бензиновый) Великанова

Велосипед с мотором советский.

Велосипед с мотором. 1.5 бешенные силы.

Сколько в СССР стоили \

Павел Малов

С тех пор как впервые сел на велосипед в семилетнем возрасте, велопрогулки стали моим любимым делом на всю жизнь. Прокатываясь по местным тропинкам и изучая новые маршруты, я обрел не только удовольствие от катания, но и настоящую страсть к велоспорту. Годы тренировок и участия в различных велосипедных мероприятиях только укрепили мою любовь к этому виду спорта. Теперь я рад делиться своими знаниями и опытом с другими любителями велосипедов!